Spie Batignolles travaux publics a terminé sa mission pour le Grand Port Maritime de Bordeaux
Le Grand Port Maritime de Bordeaux a confié à Spie Batignolles travaux publics un chantier important, évalué à 2,5M€, qui fait partie de son programme de rénovation de ses infrastructures ferroviaires pour atteindre ses objectifs de décarbonation du port de Bordeaux.
Durant 5 mois, les équipes de Spie Batignolles travaux publics ont rénové, en site occupé, 800 ml de voies ferrées entre les hangars 43 et 42, au cœur du terminal portuaire de Bassens amont.
Liste des travaux entrepris :
- Tri, confinement, évacuation et élimination des déchets, et dépose des anciennes voies ferrées : 4000 t de démolition et évacuation de béton,
- Terrassement : 15 200 m³ de déblais évacués,
- Installation des géotextiles,
- Réalisation des couches granulaires GNT, et mise en œuvre du ballast : 8 600 m3 de matériaux posés,
- Drainage des plateformes ferroviaires : 620 ml d’assainissement divers,
- Pose de 1 600 m de voies installées (traverses et rails, ADV), dont 330 m bétonnées,
- Réalisation des traversées charretières en béton,
- Mise en œuvre de 2000 t d’enrobés.
Un raccordement de ces voies aux terre-pleins attenants a été créé afin de favoriser le report multimodal sur la Zone Portuaire de Bassens et d’optimiser les flux existants.
Des engins, des équipes et des usagers
Les équipes de Spie Batignolles travaux publics ont travaillé en site occupé pour ce faire l’organisation des tâches a été prépondérante, pour une exécution des travaux dans un environnement sécurisé.
« A titre d’exemple, la réalisation des traversées charretières s’est faite en plusieurs étapes pour maintenir à minima deux voies de circulation routière en continu ». Source : Spie Batignolles
Parties prenantes :
- Maître d’ouvrage : Grand Port Maritime de Bordeaux
- Maître d’œuvre : Systra France
- Groupement d’entreprises : Spie Batignolles travaux publics (activités terrassements / réseaux / ferroviaire et travaux routiers).
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