Canalieau, groupement dont Bouygues Travaux Publics est mandataire, va réaliser le Pont-Canal de la Somme
Canalieau va concevoir et réaliser le Pont-Canal de la Somme, élément du futur Canal Seine-Nord Europe, à la demande de la Société du Canal Seine-Nord Europe. Le montant du marché s’élève à plus de 440 M€.
L’opération comprend
Une première phase de conception
Une phase réalisation de 3,130 km :
- Construction d’un pont canal de 1.33 km, de 45 m de largeur, 30 m en surplomb de la vallée de la Somme.
- Créations de deux avant-ports et des sections courantes du canal,
- Mise en place d’un plan de gestion des mesures environnementales et paysagères associées,
- Aménagements de cheminements piétons et cyclables (d’environ 4,5 mètres de large), qui seront reliés aux itinéraires existants,
- Création de points d’observation sur la vallée et d’accès adaptés à tous les publics.
Le site au-delà de sa fonction de transport fluvial, sera propice aux promenades et à la découverte du territoire.
Une attention particulière portée à l’environnement
La conception du projet intègre des mesures destinées à préserver et renforcer la biodiversité locale.
Dans le périmètre du marché, le projet comprend notamment :
- La réalisation de plus de 7,5 hectares de boisements et de végétation
- La restauration ou la création d’environ 15 hectares de prairies et de milieux humides avec la sélection d’essences locales adaptées au site
- Des dispositifs de protection de la faune pendant les travaux
- Des opérations de transplantation et de recolonisation végétale
La Société du Canal Seine-Nord Europe aménage en parallèle plus de 85 hectares d’espaces dédiés à l’environnement.
L’ensemble des aménagements visent à assurer une insertion durable de l’ouvrage dans la vallée de la Somme.
Une attention particulière portée à l’environnement
La conception du projet intègre des mesures destinées à préserver et renforcer la biodiversité locale.
Dans le périmètre du marché, le projet comprend notamment :
- La réalisation de plus de 7,5 hectares de boisements et de végétation
- La restauration ou la création d’environ 15 hectares de prairies et de milieux humides avec la sélection d’essences locales adaptées au site
- Des dispositifs de protection de la faune pendant les travaux
- Des opérations de transplantation et de recolonisation végétale
La Société du Canal Seine-Nord Europe aménage en parallèle plus de 85 hectares d’espaces dédiés à l’environnement.
L’ensemble des aménagements visent à assurer une insertion durable de l’ouvrage dans la vallée de la Somme. Source : Bouygues
La rencontre d'un ouvrage majeur et d'un site naturel exceptionnel
[Extrait de la note architecturale de Lavigne Chéron Architectes]
« Entre ciel et eau, le Pont-canal de la Somme s'étire au-dessus de la vallée, trait d'union de plus d'un kilomètre, ce ruban accompagne le grand paysage avec humilité et discrétion. À trente mètres de haut, l'ouvrage d'art devient un véritable balcon suspendu.
Plus qu'une simple infrastructure, c'est un lieu de vie et de résonance où la prouesse humaine s'efface pour offrir une invitation apaisée à la contemplation.
Le choix du béton, choix délibéré par opposition au métal, est celui de l'esthétique et de la raison : s'inscrivant dans la lignée des ouvrages traditionnels en pierre, ce matériau est privilégié pour sa capacité exceptionnelle à supporter des charges lourdes. Il sera produit sur site, au plus grand bénéfice de l'économie et de l'emploi local. »
Le groupement Canalieau
- Bouygues Travaux Publics (mandataire) et sa filiale Bouygues Travaux Publics Régions France : 295,2 M€
- Razel-Bec : 126,5 M€
- Pour la partie conception : 18,7 M€
- Egis
- SBE
- ISL Ingénierie
- Lavigne Chéron Architectes
- Signes Paysages
- Le groupement s’est par ailleurs adjoint l’expertise de Michel Virlogeux ingénieur des ponts et chaussées, l’un des plus grands spécialistes mondiaux de la conception des structures de ponts et de viaducs.
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