Carnet

Septembre 2026 – Carnet de l’industrie

16 septembre 2026 Par Jean-Bernard Stocker

16 septembre 2026 – Alstom – Contrat

Alstom a signé des contrats d’une valeur de 1,2 Mrds€ avec TransPennine Express (TPE) pour la fourniture et la maintenance d’une durée initiale de huit ans d’une nouvelle flotte de trains électriques à batterie. Conçus et construits au Royaume-Uni, ces trains vont transformer le transport ferroviaire dans le nord de l’Angleterre et contribuer à la mise en œuvre du projet de modernisation de la ligne Transpennine Route Upgrade (TRU).

Ces accords combinent un contrat de matériel roulant d’une valeur d’environ 930 M€ portant sur 29 rames électriques Adessia Stream à batterie (BEMU) de cinq voitures, et des contrats de maintenance d’une valeur d’environ 230 M€. La flotte sera livrée à partir de 2032 et contribuera à la décarbonisation en cours de l’un des corridors ferroviaires les plus importants de Grande-Bretagne.

Un programme de recherche de trois ans et un investissement de 35 M£ ont abouti au développement d’Adessia pour le Royaume-Uni.

13 septembre 2026 – Alstom – Contrat

Alstom a signé une entente avec VIA Rail Canada visant la conception, l’ingénierie, la fabrication et le soutien d’une nouvelle flotte destinée aux services longue distance, régionaux et éloignés (LDRR) du pays, qui façonnera l’avenir de la mobilité ferroviaire de passagers à travers le Canada.

L’entente comprend la livraison de 313 voitures de passagers Adessia, ainsi qu’un contrat de soutien technique et d’approvisionnement en pièces de rechange d’une durée de 15 ans. La valeur totale du contrat s’élève ainsi à environ 3 milliards d’euros.

La conception et l’ingénierie seront réalisées à Saint-Bruno-de-Montarville, au Québec, la fabrication des caisses à La Pocatière, au Québec, et l’assemblage final à Thunder Bay, en Ontario

ALSTOM™ et ADESSIA™ sont des marques déposées du Groupe Alstom.