2,1 Mrds€ pour soutenir les projets de mobilité dans les territoires du Grand Est
L’État et la Région participe à hauteur de 700 M€ chacun dans le contrat de plan État-Région, CPER 2023-2027, dédié au développement des transports dans la région Grand Est. Cette enveloppe de 1,4 Mrd€ sera investie pour soutenir des opérations dont le financement total représente plus de 2,1 Mrds€.
Projets routiers :
L’enveloppe pour le réseau routier est portée à 330 M€ pour sécuriser certains itinéraires et permettre un usage multimodal des infrastructures existantes, le vélo reçoit 95M€ en plus du plan vélo de 125 M€ voté en juin 2022.
- Amélioration du réseau routier existant en Moselle
- Travaux sur l’a31bis
- Mise à 2×2 voies de la RN4 sur le secteur de Gogney
- Déviation sud de la RN4 à Saint-Dizier
- Soutien à plusieurs véloroutes dans l’Aube
Projets ferroviaires :
L’enveloppe pour le réseau ferroviaire dédie 650 M€ aux SERM, 835 M€ aux autres projets ferroviaires, et pour la première fois, le CPER prévoit également un volet dédié au fret.
- Poursuite des travaux du REME de Strasbourg avec la création d’un pôle logistique,
- Modernisation de 6 lignes voyageurs de desserte fine du Bas Rhin
- Premiers travaux de la nouvelle liaison ferroviaire de l’Euroairport
- Modernisation de 3 lignes voyageurs de desserte fine du Haut-Rhin
- Plusieurs opérations pour l’axe Metz-Thionville-Luxembourg
- Aménagements ferroviaires des accès de la gare de Reims
- Investissements dans deux lignes capillaires fret dans la Marne
- Travaux de modernisation des lignes Arches Saint-Dié et Épinal Bains-Les-Bains
- Travaux de modernisation de la ligne ferroviaire entre Charleville et Givet
- Mise en accessibilité de la gare de Verdun
- Phase 2 de l’électrification de la ligne 4 Paris-Troyes : La seconde phase prévoit l’électrification des 56 kilomètres restants entre Nogent et Troyes. Près de 16 millions d’euros sont engagés par la Région Grand Est, sur un total de plus de 88 millions d’euros, pour la première de tranche de travaux de cette phase 2. Les travaux comprennent également la construction d’une sous-station électrique et son raccordement au Réseau de Transport d’Electricité (RTE) à Saint-Mesmin, l’adaptation de 23 ouvrages d’art au gabarit d’électrification, ainsi que des améliorations des installations de signalisation et de télécommunication
En outre la Région et SNCF Voyageurs ont signé un tout nouveau contrat TER 2024-2033.
« La Région va investir 10 M€ dans les prochains mois sur des opérations concrètes (achat de locomotives de réserve, financement d’outils de maintenance au plus près des besoins pour limiter les temps d’immobilisation, etc.). Sur toute la période du contrat, la Région s’engage à investir 1,2 Mrd€ dans le développement du ferroviaire, dont pas moins de 1 Mrd€ dédié à l’acquisition et à la modernisation du matériel roulant. »
Projets fluviaux :
L’enveloppe est portée pour le réseau fluvial à 136 M€ et 74 M€ pour le portuaire.
- Travaux pour le Canal des Vosges
- Travaux pour le Canal des Ardennes
- Travaux pour le canal de la Meuse
Image mise en avant : Signature par Mme Chevalier, préfète de région, M. Beaune, ministre des Transports et M. Leroy, président du Conseil régional du Grand Est | © Région Grand-Est
Source : Ministère de la Transition écologique et solidaire ; DREAL Grand Est ; Région Grand Est
