SNCF réseau met tout en œuvre pour rouvrir la ligne Toulouse Bordeaux avant l’Ascension

Les pluies torrentielles tombées sur le secteur de Tonneins ont quasiment suspendu dans le vide une rame de TGV. 200 m de voies ont été impactées lors de cet événement. Une opération hors norme a été entreprise afin de rendre les voies à la circulation pour les départs du pont de l’Ascension.

"C'est une course contre la montre que nous avons lancé dès lundi soir" explique Jean-Luc Gary Directeur Territorial SNCF Réseau Nouvelle Aquitaine. 

Les pluies ont créé un torrent qui a complètement supprimé une partie de la structure sous les voies de circulation, ont été impactés la terre de remblai, la sous-couche et le ballast.

Le déroulé des travaux :

Lundi

Une cellule d’experts locaux et nationaux a été créée en urgence pour évaluer la situation et décider d’un plan d’attaque.

Mardi

Des travaux préliminaires de terrassement ont été entrepris pour consolider la voie.

Mercredi

Des travaux préliminaires de terrassement ont été entrepris pour consolider la voie.

L’après-midi la RAM de TGV, alors qu’elle n’est pas prévue pour une telle intervention, a été séparée en deux tronçons, ces derniers ont été évacués durant la nuit de mercredi à jeudi

Jeudi
Vendredi
Samedi

La plateforme longue de 200 m a été reconstituée : remise en place du remblai, de la sous-couche et du ballast.

Les déblais – remblais ont mobilisés à eux seuls 160 camions.

Dimanche

Travaux de pose de voies.

Lundi
Mardi

Balastage, puis vérifications.

Mercredi

Reprise partielle des circulations.

Le personnel mobilisé pour l’opération :

70 personnes ont travaillé en 3×8, l’effectif comprend des agents SNCF et du personnel de six entreprises extérieures.

SNCF Réseau rappelle qu'il n'y avait aucun train de longue distance prévu pendant le pont en raison de travaux d'envergure prévus de longue date sur la ligne.