Septembre 2026 – Bulletin des entreprises

24 septembre 2026 – Sade – stratégie

SADE annonce l’acquisition de Font TP Martinaud, entreprise spécialisée dans les VRD implantée à Larajasse dans le Rhône (69).

Font TP Martinaud compte 31 collaborateurs et réalise un chiffre d’affaires de 5 M€, elle est reconnue pour son expertise dans les réseaux humides et secs, les stations d’épuration et de relevage, la voirie et les terrassements, la démolition et le recyclage des déblais.

23 septembre 2026 – Spie Batignolles – Stratégie

Le groupe Spie Batignolles a acquis le groupe Braja-Vésigné, référence en Provence-Alpes-Côte-d’Azur, en Languedoc-Roussillon et dans le sud Rhône-Alpes (Ardèche et Drôme). Cette opération fait franchir un cap à Spie Batignolles travaux publics et le hisse au rang des tout premiers acteurs nationaux du secteur routier.

Basé à Orange (84) et fondé en 1986, Braja-Vésigné a réalisé en 2025 un chiffre d’affaires de 224 M€ et emploie plus de 740 collaborateurs. Solidement implanté sur son territoire, il dispose de 13 agences, 10 usines d’enrobage, 1 centrale à grave ainsi qu’une dizaine de plateformes de valorisation des matériaux.

23 septembre 2026 – Skanska – Contrat

Skanska a signé un contrat, d’un montant de 69 M€, avec un client existant pour commencer à travailler sur un centre de données en Géorgie, aux États-Unis. Les travaux débuteront en novembre 2026 et devraient être achevés au troisième trimestre 2028.
Le projet comprend la construction d’un centre de données d’environ 22 700 m² avec cinq salles de données de colocation et un espace administratif conçu pour une capacité de 48 MW. La livraison comprend tous les équipements civils, structurels, de services publics, électriques, mécaniques, de sécurité, intérieurs et d’aménagement, ainsi que la mise en service des équipements majeurs jusqu’à leur achèvement.

12 septembre 2026 – Skanska – Contrat

Skanska a signé un contrat de 148 M€ avec l’Administration norvégienne des routes publiques (Statens Vegvesen) pour moderniser le tunnel E16 Lærdal en Norvège.

Le tunnel de Lærdal, sis entre Oslo et Bergen, est le plus long tunnel routier du monde avec 24,5 kilomètres.

Le projet comprend d’importants travaux de réhabilitation et de mise à niveau des systèmes techniques et de sécurité. Les travaux qui devraient commencer en novembre 2026 et s’achever en 2029, seront réalisés sous trafic.

07 septembre 2026 – Eiffage – Contrat

Eiffage, via Iemants, filiale de Smulders au sein d’Eiffage Métal, a remporté un contrat pour construire deux ouvrages métalliques du nouveau pont Ouest de la Merwede aux Pays-Bas, dans le cadre du projet de modernisation de l’autoroute A27 Houten–Hooipolder.

Le marché concerne une travée en arc en acier de 258 mètres et une partie mobile de 53 mètres. Iemants assurera l’ingénierie, la fabrication, la livraison, le montage et l’installation des structures, représentant environ 7 400 tonnes d’acier pour l’arc et 840 tonnes pour la partie mobile. La fabrication a commencé en juin 2026 et l’achèvement est prévu en 2030.