Avril 2022 – Carnet de l’industrie

28/04/22 – Alstom – Contrat _ _©Alstom

Alstom a signé un contrat-cadre avec le ministère des Transports de Victoria, en Australie, pour la fourniture de 100 tramways nouvelle génération (TNG) à plancher bas Flexity destinés au plus grand réseau urbain de tramways du monde. S’élevant à environ 700 M€, le contrat comprend la fourniture du matériel roulant et la maintenance pendant 15 ans, ce qui en fait le plus gros contrat de tramways en Australie et dans l’hémisphère sud.

28/04/22 – Alstom – Contrat _ _©Alstom

ONxpress Transportation Partners, un consortium composé d’Alstom, d’Aecon Group Inc., de Deutsche Bahn International Operations GmbH et de FCC Construcción S.A., a signé un accord pour le projet de travaux dans le corridor ferroviaire du programme d’expansion du système ferroviaire GO à la suite d’un appel d’offres mené par Metrolinx et Infrastructure Ontario. Le projet de travaux dans le corridor, d’une valeur de plusieurs milliards de dollars, transformera la mobilité collective dans la Région du Grand Toronto et de Hamilton (RGTH).

28/04/22 – Alstom – Contrat _ _©Alstom

Alstom a signé un contrat avec le Conseil d’Administration de l’aéroport international de Dallas-Fort Worth (DFW), aux États-Unis, afin de fournir des services d’exploitation et de maintenance pour le système de navettes automatiques (APM) SkyLink de l’aéroport pendant les 10 prochaines années, c’est-à-dire jusqu’en janvier 2032. Le contrat s’élève à plus de 200 M€.

28/04/22 – Alstom – Transaction _ _©Alstom

Alstom et ENGIE ont signé une convention de partenariat afin de proposer au secteur du fret ferroviaire européen une solution de décarbonation des locomotives de ligne à partir d’hydrogène renouvelable, en remplacement de locomotives fonctionnant au diesel.

06/04/22 – Alstom – Contrat _ _©Alstom

L’opérateur ferroviaire suédois SJ a commandé à Alstom 25 trains électriques à grande vitesse Zefiro Express, avec une option pour 15 trains supplémentaires. Le premier contrat approche les 650 M€. Le premier train sera remis en 2026.

Les trains Zefiro Express sont conçus pour être exploités dans des conditions climatiques extrêmes, même par -40 °C, et leur technologie de pointe garantira confort et sécurité aux passagers. Le plancher des voitures est plat et sans rampe d’accès, ce qui facilite la montée, la descente et la circulation à bord du train.

Les trains de pointe Zefiro Express, qui peuvent atteindre une vitesse maximale de 250 km/h, auront chacun une capacité totale de 363 sièges, offrant aux passagers une expérience exceptionnelle à bord : les trains ont été conçus de façon ergonomique pour un confort maximal et sont dotés de sièges et d’un éclairage haut de gamme.
 
Alstom

05/04/22 – Saint-Gobain – Transaction

Saint-Gobain et le groupe turc Dalsan ont signé un accord de coentreprise en vertu duquel ils fusionneront leurs activités de plâtre et plaques de plâtre en Turquie.

Saint-Gobain Rigips et Dalsan Alçi ont généré à eux deux un chiffre d’affaires de plus de 100 millions d’euros en 2021. En 2023, une fois l’investissement industriel achevé de la nouvelle usine de Turgutlu (Manisa), les deux sociétés bénéficieront d’une position de leader avec une capacité de production annuelle de 100 millions de mètres carrés de plaques de plâtre, 2 millions de tonnes de plâtre et 50 millions de mètres de profilés métalliques.

La clôture de la transaction devrait avoir lieu d’ici la fin de l’année.

05/04/22 – Saint-Gobain – Transaction

Saint-Gobain va céder Tadmar, son activité de distribution spécialisée en plomberie, chauffage et sanitaire en Pologne, à la société polonaise 3W. Tadmar emploie 460 personnes, distribue dans 50 points de vente, et possède 2 centres logistiques, en 2021 elle a dégagé un CA de 100 M€.

Saint-Gobain n’aura plus d’activité de distribution en Pologne.

04/04/22 – Alstom – Contrat _ _{©Alstom Advanced Design & Styling}

Alstom, acteur majeur de la mobilité durable et intelligente, a signé un contrat avec la société allemande DB Regio AG (DB) portant sur 29 rames automotrices électriques à deux niveaux Coradia Stream High Capacity(1). Les trains seront utilisés sur les lignes RE50 (Francfort – Fulda – Bebra) et RB51 (Francfort – Wächtersbach) à partir de décembre 2025.