Timeline // Ligne jaune du métro de Stockholm
L’itinéraire de huit kilomètres traverse le substrat rocheux et passe sous une crique menant au lac Mälaren.
La Ligne Jaune (Yellow line) reliera le centre-ouest au sud de Stockholm, entre Älvsjö et Fridhemsplan, via six stations et un tracé intégralement souterrain, l’itinéraire de huit kilomètres traverse le substrat rocheux et passe sous une crique menant au lac Mälaren. 48 500 nouveaux logements vont être créés à proximité de la ligne, amenant de nouveaux voyageurs, tandis que la ligne devrait transporter jusqu’à 75 000 voyageurs/jour à l’horizon 2050.
La construction de la Ligne Jaune fait partie du plan national de développement des infrastructures de transport et est financée par le gouvernement et les municipalités de la région de Stockholm.
Cette ligne sera la première de Suède sans conducteur, avec un système de pilotage automatique de type GoA 4. Elle devrait être dotée de portes palières afin de sécuriser l’accès des passagers, et de rames plus courtes (de 75 m contre 145 m sur le reste du réseau) et plus fréquentes, afin de réduire les temps d’attente en station.
Chronologie
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