Une nouvelle ligne de production de moteurs électriques pour Renault Group dans l’usine de Cléon
Une nouvelle ligne de fabrication du moteur électrique « ePT-160 kW » a été inauguré aujourd’hui au sein de l’usine Renault de Cléon. Depuis 2018, l’investissement de Renault Group pour produire des moteurs 100% électriques et hybrides s’élève sur le site de Cléon à 620 M€.
Dès 2024, l’usine sera en mesure de produire plus de 1 M de moteurs électrifiés par andont 500 000 moteurs électriques et 510 000 moteurs hybrides. L’usine est considérée par le groupe comme un Pôle d’expertise dans la fabrication d’organes électriques et mécaniques de très haute performance.
Le moteur « ePT-160kW » développé dans le cadre de l’Alliance Renault-Nissan-Mitsubishi, sera installé dans les modèles 100% électriques de Renault dont Megane E-Tech Electrique, fabriqué par la manufacture de Douai au sein du pôle ElectriCity. Il alimentera également le futur modèle du segment C Renault.
Le moteur synchrone à rotor bobiné est appelé à remplacer le moteur à aimants permanents, Renault Group planche dessus depuis 10 ans et affirme qu’il offre un meilleur rendement. Il est conçu sans terres rares donc son impact environnemental est plus faible et son coût de production est réduit. Avec une puissance de (96 et 160 kW) et un meilleur couple (300 Nm), il a l’avantage d’être aussi plus compact et plus léger que le moteur de Zoe. Il livre une accélération instantanée, à la fois dynamique et linéaire.
Dans un futur proche 2024, la Renault 5 électrique sera dotée du moteur « ePT-100 kW » et en 2027 le moteur électrique 200 kW développé en partenariat avec Valeo et Valeo Siemens eAutomotive , conçu sans terres rares sortira des lignes.
L’E-Mobility Academy est un dispositif de formation inédit mis en place à Cléon pour former les collaborateurs de Renault Group aux nouveaux métiers de l’électrique. Renault Group, Nextmove, Renault Trucks, FORVIA, Ingénieurs 2000, CNAM dans le cadre d’un Programme d’Investissement d’Avenir – Attractivité Compétences et Emplois, porté par la Plateforme de l’Automobile (PFA), ont développé un campus in situ dotés de ligne-écoles pour la formation du personnel. Le 23 juin 2022, une annonce pour recruter 100 collaborateurs pour accompagner la transformation électrique du site, dans le cadre du plan Renouveau France 2025.
Le site de Cléon en chiffres :
- 98 millions de moteurs et boîtes de vitesses produits depuis le démarrage de l’usine en 1958
- 620 millions d’euros investis depuis 2018 pour industrialiser les moteurs électriques et les composants hybrides
- Rénovation d’environ 8 000 m2
- L’atelier de production comprend 4 lignes d’assemblage et 2 lignes de bobinage d’une capacité de production de 120 000 moteurs par an, et grâce à sa conception flexible, pourrait produire 240 000 moteurs par an.
- Depuis 2015, l’usine de Cléon produit le groupe motopropulseur électrique de Renault Zoé, Twingo ZE, Kangoo ZE et Master ZE.
- En 2021, production de 934 459 organes mécaniques dont 34% électriques
- 3 228 salariés dont 14% de femmes pour les statuts opératrices et techniciennes et 7% pour les statuts managers
- 100 nouvelles embauches annoncées en 2022
Crédit photos de la page ©Olivier Martin-Gambier
